Autobusem šampionka najezdila přes milion kilometrů

Ženská za volantem, auto bez řidiče? Tak tomuto mužskému vtipu by se 57letá profesionální řidička autobusů Adéla Kasalická mohla vysmát.

Za volantem strávila 27 let a autobusem najezdila přes 1 250 000 kilometrů. Řešila jeden jediný ťukanec, který snad ani nelze nazvat nehodou. Teď jako vůbec první česká profesionálka dostala prestižní ocenění udělované nejlepším šoférům nákladních aut a autobusů.

„Ženy nejsou horšími řidiči než chlapi. Možná nerozumí tolik technice, ale v samotném řízení jsou podle mého názoru přemýšlivější, jako matky od rodin odpovědnější a tolik neriskují. Možná právě proto se jim muži smějí, že neumí řídit,“ usmívá se Kasalická.

Ocenění „Iru Diploma Of Honour 2009“ obdržela na shromáždění společnosti Česmad Bohemia v Hradci Králové. „Poprvé v České republice získala nejvyšší profesní vyznamenání, diplom a zlatý odznak Iru, profesionální řidička,“ pochvaloval si Jindřich Poláček, ředitel dopravce Veolia Transport Východní Čechy.

Kasalická v této firmě jezdí za volantem autobusu chrudimské MHD už dlouhá léta. Kariéru ale začínala v proslulých kloubových autobusech Ikarus jako průvodčí.

„K řízení jsem se tehdy dostala z prozaického důvodu. Onemocněl mi manžel a já pochopila, že budu muset rodinu finančně táhnout sama. Potřebovala jsem prostě vydělávat více peněz. Profese řidičky vyplynula ze situace, měla jsem k autobusům blízko. Kolegové mi také hodně fandili, říkali mi, běž do toho, zkus to. Ženská jako profesionální řidička byla tehdy přece jen rarita,“ vzpomíná na své začátky Adéla Kasalická.

První dva roky se musela smířit s nákladním autem, pak už dostala klíče od autobusu. A dnes? Říká, že řízení autobusu je lepší než osobního auta. Má srovnání: sama jezdí v miniaturním vozítku Suzuki Wagon. „Autobusem se jezdí lépe. Máte větší přehled, sedíte navíc výš.“

Ačkoliv se směje mužským ješitným pověrám, že ženské za volant nepatří, s kolegy vychází podle svých slov báječně. Jako opravdoví galanti jí kdykoliv pomůžou. „Ve štychu mě nenechali nikdy.“

Jezdit chce minimálně do důchodu, tedy ještě dva roky. Její dcery se ale „nepomamily“, našly si jiná zaměstnání. „Hlavně ta starší je však dobrá řidička,“ říká.

Celkem bylo letos prestižním diplomem Iru oceněno 1373 řidičů z 27 zemí, mezi nimi i 63 českých profesionálů.