„Zřejmě nejisté počasí mělo za následek menší účast jezdců na této akci. Celkem dorazilo sedm strojů z původně přihlášených pětatřiceti. Nejstarší „pařez" byl vyroben v roce 1959 a po generální opravě byl jako nový. Převládaly však stroje Jawa 21," uvedl organizátor setkání František Zvěřina.
Jezdci pak vyrazili na spanilou jízdu do ulic Ronova. Další trasa celkově stokilometrového výletu vedla směrem na Pařížovskou přehradu, Vilémov a další obce do Golčova Jeníkova, kde všichni poobědvali. Následovala jízda oklikou zpět do Ronova. Po cestě došlo u jednoho stroje k závadě na zapalování, kterou však zručný tým mechaniků při odpočinku v Leštině ruče odstranil. Vydařená akce napovídá, že určitě nešlo o poslední ronovský „fichtlvýlet".
